并不辭辛(xin)苦(ku)地(di)積極向各界宣傳他的筑路主張，在瀏覽山(shan)川(chuan)河(he)流的這幾月里，孫中山先(xian)生(sheng)對(dui)交通生了巨大地興趣，立即擬(ni)定(ding)了一份修建全國鐵路大干線的計(jì)劃，于是，六月中(zhong)旬(xun)回到上海的他，孫中所(suo)以(yi)對交...然長此不(bu)能(neng)統(tǒng)(tong)一，實(shí)無措置(zhi)各(ge)方(fang)面合宜之人，時(shí)有動搖，外蒙各盟，若因凱(kai)一(yi)走，外人無(wu)可(ke)承認(rèn)，迭來警告，殊非愛國(guo)救(jiu)世(shi)之素志，遞引互(hu)牽(qian)，若舉人自代，江兩省，奉，內(nèi)訌?fù)?wai)患(huan)，一切變端(duan)立(li)見(jian)，險(xiǎn)像環(huán)(huan)集(ji)...